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        挖掘機發動機故障分析
        發布日期:2010-07-12 來源:本站 瀏覽量:3314

            挖掘機在使用過程中發動機的故障時有發生,為此我走訪和調查了一些挖掘機修理廠和擁有大量挖掘機的施工單位。調查發現,在使用中,挖掘機發動機產生的故障主要是由于挖掘機發動機的使用維護不當造成的。 由于一些機手技術水平不高或思想不夠重視,在使用挖掘機時不能嚴格執行有關規定和操作規程,甚至還采用一些錯誤的操作和維護方法,導致挖掘機發動機過早地產生故障。
          第一、 新發動機或大修后的發動機不進行磨合
          新挖掘機或發動機大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環和軸瓦等零件,沒有經過充分的磨合而帶負荷作業,造成零件的早期磨損,有的還出現拉缸、燒瓦現象。

          第二、挖掘機發動機冷啟動后立即高速運轉
          挖掘機發動機冷啟動后由于處于冷車狀態,機油粘度高,流動阻力也大,使得機油進入摩擦副的時間滯后,挖掘機發動機各部分沒有得到充分潤滑,立即高速運轉,造成挖掘機發動機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞, 同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特別是增壓發動機會造成渦輪增壓器的轉軸燒蝕。為此,增壓發動機啟動后應空轉一會,待機油溫度上升、流動性好轉、增壓器得到充分潤滑后方可提高轉速,這一點在寒冷的冬季更為重要。

          第三、挖掘機 發動機突然熄火
          當挖掘機發動機在高速運轉時突然熄火,機油泵立即停止轉動,增壓器內的機油也停止流 動。如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,將停留在那里的機油烤成積碳,阻塞進油口,導致軸套缺油,加速轉軸與軸套的磨損,甚至產生咬死的嚴重后果。因此,增壓發動機停轉前一定要先卸去負荷,使其空轉幾分鐘,待發動機溫度下降后再熄火。
          第四、 挖掘機發動機慎使用劣質柴油
          使用不合格的柴油時由于十六烷值不符合標準,造成發動機燃燒不良,積碳多,活塞環燒結引起拉缸。同時劣質柴油也加速了噴油泵柱塞副、出油閥副及噴油器的噴油嘴磨損。
          第五、挖掘機發動機機油的錯誤使用
         。1)挖掘機發動機誤用汽油機機油。 由于挖掘機發動機壓縮比是汽油機的2倍多,主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽油機大的多,因而兩者有些零部件的材料有所不同。例如,汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質較軟抗腐蝕性能好的巴氏合金制作,而發動機的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫 鋁合金等高性能材料制作,但這些材料的抗腐蝕性能較差, 在發動機中即使有微量酸性物質也會引起嚴重腐蝕,使軸瓦 出現斑點、麻坑,甚至整塊金屬脫落。為此在發動機機油的煉 制過程中,要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕, 并提高其耐磨性能。重慶日立挖掘機修理公司另外,柴油的含硫量比汽油的高,這種有 害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢 氣一道竄入油底殼內,加速機油的氧化變質,故在發動機機 油煉制過程中需要加入一些抗氧化劑,使機油呈堿性。若有酸 性氣體竄入,可起到一定的中和作用,不致使機油過快地氧 化變質。(2)機油只添加不更換。有不少機手只注意發動機機油的油 量,并按標準添加,而不注意檢查機油的品質,忽視了對已變質 機油的更換。由于機油變質會喪失應有的潤滑功能,從而導致柴 油機運轉機件總是在較差的潤滑環境中運轉,加速其磨損,最終 產生一些故障。因此在檢查機油量時一定要仔細檢查機油的品 質,若機油變質一定要及時更換機油。(3)加注機油寧多勿少。有些機手怕缺少機油燒瓦,認為多加 機油總比少加好,常常使加注的機油量超過標準。其實機油過多 會增加發動機曲軸轉動阻力,這不僅增加機油耗,而且還會降低 發動機輸出功率;使大量機油竄入燃燒室燒掉,造成排氣冒藍 煙、機油消耗量增加;使燃燒室內積碳增多,發動機易產生爆燃 現象,增大了汽缸與活塞的磨損。因此發動機機油既不能過 少,重慶日立挖機維修修理公司也不能過多,一般油平面應保持在略低于油尺上限刻度為 宜。(4)平時不注意檢查發動機機油油位和及時添加機油,使發動機在機油油位低、油壓不足的 情況下運轉而導致故障;不能定期更換機油濾清器濾芯,機油濾 清效果不良,從而使機件磨損過大甚至引起故障;在運行中不注 意觀察機油壓力,或者發現機油壓力過低也不及時查明原因而繼 續運行,終因潤滑不良而導致軸瓦燒壞、發動機損壞。
          第六、挖掘機發動機長時間超負荷運轉
          有些機手片面地追求暫時的經濟效益,使挖掘機發動機長時間的超負荷運轉,結果造成發動機機件的早期磨損。試驗表明,當挖掘機發動機轉速不變而負荷增加2倍時,挖掘機發動機磨損也接近2倍。如果挖掘機發動機長時間超負荷工作,還會造成燒瓦抱軸的故障。
          第七、挖掘機 發動機長時間怠速運轉
          挖掘機發動機若長時間怠速運轉,其燃燒就會惡化,進而會出現一 些故障,如挖掘機發動機過熱、排氣管冒黑煙、功率下降、機件磨損使 其壽命降低、造成拉缸或燒瓦、曲軸扭曲變形等。
        當挖掘機發動機長時間怠速運轉時,由于轉速低,噴油壓力減小, 會造成柴油霧化不良,混合氣燃燒不完全而形成積碳。積碳容易 把噴油器噴孔堵塞,引起挖掘機發動機功率下降,排氣管黑煙。過多的積碳有時也會堵塞排氣管消聲器、渦輪增壓器等機件,使柴油機不能正常工作。
          當挖掘機發動機長時間怠速運轉時機油壓力低,機油循環速度降低,隨之清洗能力降低,密封效果不佳,熱傳遞能力降低,飛濺潤滑的機件接受潤滑油量減少, 加速運動零表面的磨損、使用壽命降低。如:活塞、活塞環和汽 缸壁間的磨損增加;配氣機構的各傳動件磨損加。褐鬏S瓦和連 桿軸瓦壽命降低等。
        當挖掘機發動機長時間怠速運轉時,混合氣的霧化不良,燃燒不完全,燃燒室內凝集的燃油或沒有燃燒的燃油蒸氣會順著汽缸壁流入油底殼,從而稀釋了曲軸箱內的機油,使機油粘度降低,甚至使機油變質。這樣就破壞了機油的潤滑作用,從而造成挖掘機發動機運動機件潤滑不良磨損加劇,還可能出現燒瓦、拉缸的現象。
          第八、 清潔挖掘機空氣濾清器或更換挖掘機濾芯不及時
          挖掘機空氣濾清器是挖掘機發動機供給系的重要部件,它能使進入氣管的空氣得到凈化。如果挖掘機空氣濾清器保養不及時,會使汽缸套、活塞環、進排氣門等零件早期磨損,使挖掘機發動機功率下降,甚至縮短柴油機的使用壽命。試驗表明,挖掘機發動機不裝空氣濾清器,汽缸磨損增加8倍,活塞環磨損增加9倍,其他機件磨損也加劇。挖掘機空氣濾清器保養不及時或保養質量差,其濾清器效果將顯著下降。一些機手為了節約燃料,不裝空氣濾清器,或者當濾清器損壞時不及時 更換,連接膠管老化或損壞后不及時更換,都將導致空氣中的雜質大量進入汽缸,加劇發動機件的磨損。
          第九、不加強柴油的沉淀與濾清,清洗或更換挖掘機柴油濾清器濾芯不及時
          由于燃油在貯運和使用中塵土、水分等雜質混入燃油,同時燃油會氧化結膠,會加劇汽缸的磨損,使挖掘機發動機早期損壞。實際上挖掘機發動機供油系精密偶件的磨損,主要是由于柴油中含硬質磨料顆粒引起的。因此加強柴油的沉淀和濾清可以大大延長精密偶件的使用壽命。如果沒有定期清洗及更換柴油的濾清器濾芯,沒有定期清洗柴油箱,就會使燃油 供給系堵塞,造成供油不足,同時還會因柴油不清潔引起噴油泵 和噴油器精密偶件的磨損。
          第十、 在挖掘機發動機維修與裝配時粗心而漏裝小零件
          維修挖掘機發動機時有些小零件可能因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的,挖掘機發動機氣門鎖片應成對安裝,如果漏裝或裝反將導致氣門失控而撞壞活塞等零件;連桿螺栓及飛輪螺栓上的開口銷、鐵絲(鎖片)或彈簧墊等系防松裝置, 一旦漏裝,在使用中將有可能導致嚴重故障的產生;活塞銷鎖環是用于防止活塞銷竄動,如果漏裝會產生異響或損壞缸套;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴,一旦漏裝會導致該處嚴重漏油,使挖掘機發動機機油壓力過低;水箱蓋、加機油口蓋、油箱蓋丟失,會因風沙、塵土等侵入冷卻、潤滑、燃油系統內,將加劇各挖掘機零件的磨損。

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